Fabricados pelas oficinas de Rio Claro da Companhia Paulista de Estradas de Ferro nos anos de 1927 e 1926, construídos com madeira cultivada no Horto Florestal Navarro de Andrade, destacados para o trem de Inspeção, em que diretores, engenheiros e outras autoridades da companhia poderiam fazer suas refeições e repousar no trem sem a necessidade de desembaraçar durante as vistorias pelo trecho e inspeção de obras, tendo assim maior comodidade para efetuar a vistoria de obras ao longo da ferrovia,(figs 01 e 02) o carro 21 é um buffet-bar, conta com salão e cozinha, já o 27 é um dormitório, cada janela equivale a uma cabine, contando com leito e lavatório, no qual algumas cabines contam com banheiro equipado de chuveiro, em 1996 foram utilizados para as filmagens do filme “Os Três Zuretas” (fig 03) e no ano de 2004 foram resgatados das oficinas de Rio Claro e preservados pela ABPF sendo preservados no pátio da Mooca .(figs 04, 05 e 06).
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Fig 01: Carro Nº 21 em utilização pela Companhia Paulista. |
Fig. 02: Carro em utilização já pela FEPASA. |
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Fig 03: Os carros sendo utilizados nas filmagens do filme “Os Três Zuretas”. |
Fig 04: Os carros quando chegaram na ABPF São Paulo. |
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Fig 05: Carro Nº 21 sendo recuperado pela ABPF. |
Fig. 06: Carro Nº 21 já preservado pela ABPF. |
